Autor: Lazar-1917

Geotermio gravas

Weilheim, la 19an de aprilo 2020 – La Federacia Uniĝo Geotermio (Bundesverband Geothermie) subtenas la alvokon de Hans Joachim Schellnhuber. La fondinto kaj direktoro de la Potsdam-Instituto postulas justecon inter la generacioj en la batalo kontraŭ la klimatoŝanĝo. Geotermio laŭ Dr. Erwin Knapek (prezidanto de „Bundesverband Geothermie“) povas kontribui al la protekto de la klimato. La foto montras geotermiborilojn uzitajn en Weilheim. Foto: Alfred Schubert

Sunenergio en Weilheim

Weilheim, la 14an de aprilo 2020 – La seka vertero sen nuboj en la ĉielo estas malbona por la naturo, sed bona por la produktado de elektra energio. La fotovoltaikaj paneloj en la regiono de Weilheim tagmeze produktas pli elektra energio ol bezonatas dum la koronvirusa krizo. Foto: arkivo de Alfred Schubert

Biogas

Biogas ist eine ökologisch sinnvolle Energiequelle – vorausgesetzt man erzeugt es aus Abfällen. Das Foto zeigt das Innere eines Fermenters. Foto: (c) Alfred Schubert

Biogaso estas unu el la plej ekologiaj fontoj de energio – kondiĉe ke oni uzas forĵetaĵon por produkti ĝin. La foto montas la internon de biogasa fermentejo. Foto: (c) Alfred Schubert

Sparsamstes Serienfahrzeug: Lupo 3L

Lupo 3L vor der Zugspitze. © Alfred Schubert

Weilheim, 2002-2019 – La aŭtoro veturis dum deksep jaroj 300 000 kilometrojn per Lupo 3L, kiu estis dum la 90aj jaroj la plej ŝparema aŭtomobilo produktata grandkvante. Ĝi bezonis 3,3 litrojn da dizela aú biodizela fuelo por veturi 100 kilometrojn. (red.)

Weilheim, 2002-2019 – Der Autor ist in 17 Jahren 300.000 Kilometer mit dem Lupo 3L gefahren, der um die Jahrtausendwende das sparsamste Serienfahrzeug war. Es verbrauchte 3,3 Liter Diesel oder Biodiesel auf 100 Kilometer. (Red.)

eRUDA

VW XL 1 in Weilheim. Foto: © Alfred Schubert

En la veturado per elektraj veturiloj ĉirkaŭ la lagon Ammersee eRUDA (= elektrisch rund um den Ammersee) partoprenis en 2017 preskaŭ 200 veturantoj. La eRUDA estis unu el la plej grandaj manifestacioj de la utileco de elektraj aŭtomobiloj. (red.)

An der Ralley eRUDA (= elektrisch rund um den Ammersee) nahmen 2017 fast 200 Fahrer teil. Die eRUDA war damals eine der größten Informations-Veranstaltungen zum Beweis des Nutzens von Elektromobilität. (red.)

Geothermie in Weilheim

Der Bohrmast vor dem Hohen Peißenberg. Foto: © Alfred Schubert

Weilheim – La geotermia projekto en Weilheim (pronocu: Vajlhajm) ne realiĝis. La proksimume 5000-metra borado liveris varmegan akvon, sed nur malgrandan kvanton. (red.)

Weilheim – La Geotermieprojekt in Weilheim führte nicht zum Erfolg. Nach einer Bohrtiefe von rund 5000 Metern wurde zwar heißes Wasser gefunden, die Schütttung war aber zu gering für eine wirtschaftliche Nutzung zur geplanten Stromerzeugung. (Red.)

Dizel-fuelo farita el ligno

La 1an de februaro 2018 la entrepreno UPM prezentis en Augsburgo (Germanio) la novan dizel-fuelon por aŭtomobiloj „UPM BioVerno“. Ĝi estas produktata el ligno. Kaj Husso (en la foto sidante en aŭtomobilo farita el biomaterialo) informis la vizitanton pri la avantaĝoj de la biobazitaj materialoj kaj fueloj. (c) Alfred Schubert

Aŭtomobilo farita el ligno

La entrepreno UPM (Finnlando), kiu produktas materialojn el ligno, ekzemple paperon, prezentis la 1an de februaro 2018 en Aŭgsburg (Germanio) aŭtomobilon faritaj el biobazitaj plastaj materialoj. La avantaĝojn de la novaj materialoj laŭdis interalie la bavara ŝtata sekretario Josef Pschierer (maldekstre dum intervjuo). La dizela motoro de la aŭtomobilo uzas la biobazitan dizelan fuelon „UPM BioVerno“ produktitan el ligno. (c) Alfred Schubert